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定性分析刀塔式直列V型數控車的內部結構
  • 發布日期:2018-06-12      瀏覽次數:1686
    •     刀塔式立式車床采用多頭定量泵的靜壓導軌,在每個靜壓油腔與其靜壓油泵間安裝一溢流器,通過調節溢流器出油口的截面面積來調整滑塊與定導軌間隙,從而保持滑塊運動的直線度,這種方法雖然在一定范圍內有效,但在實際制造中,導軌直線度誤差在0.2微米以下時調節顯得比較困難。
          該靜壓導軌包括動導軌、定導軌,動導軌與定導軌間由靜壓油膜隔離,當動導軌在定導軌上運動時,以動導軌運動時低點為基準點,測出動導軌運動時各點在高度方向的直線度誤差 ;在定導軌上裝副導軌,副導軌的運動方向與動導軌相同,并與動導軌作同步運動,副導軌上裝電磁線圈,在動導軌相應位置上裝有電磁鐵芯。工作臺在程度面內,工件的裝置調整比擬便當。工作臺由導軌支撐,剛性好,切削平穩。
          根據測出的動導軌上各點相對于基準點的高度誤差值,測出各點下壓到基準點時所需的力,計算出電磁鐵芯產生該吸力所需要的電流電壓值;副導軌的電磁線圈上通以各點對應的電流電壓值,電磁鐵芯各點所受的電磁力,使動導軌上各點始終在基準點平直的直線上運動。刀塔式立式車床通過在定導軌上安裝帶有電磁線圈的副導軌,相應的動導軌上安裝電磁鐵芯,通上電流電壓后電磁鐵芯產生吸力使動導軌各點受力,并始終保持在與定導軌基準點平直的直線上運動,從而控制動導軌與定導軌之間的直線度誤差,調節直線度精度高,科學合理。
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