三眾SZ450數控立式車床機器結構:
大(da)部分機頭結構,包擴床身,立柱(zhu),主(zhu)滑臺,副(fu)滑臺等按照
高級米(mi)漢綱鑄(zhu)鐵製造工藝,經多次滲碳處理消減內壓力,
并(bing)確保(bao)長期表面粗糙(cao)度。
1.適合彈性製造(zao)系統規則
2.左側/右側主(zhu)軸自主(zhu)選擇(ze)
3.簡易 與機械手及自動(dong)上下兩(liang)邊料機打配
三眾SZ450數控立式車床主軸電機:
主軸電(dian)機使用FANUC高響應,大(da)電(dian)率(lv),大(da)功率(lv)廣域(yu)馬達(da)。
?便捷地位刀塔:
1 .8位刀(dao)塔的選刀(dao)原則為雙向本(ben)市選刀(dao)
2.相鄰屬具(ju)交換只需0.6 秒,zui遠屬具(ju)交換只需0.9 秒。
3.刀塔可裝32*32MM 外徑銑刀,及(ji)50MM 內徑銑刀.
4.刀(dao)塔(ta)由曲型定位(wei)手機(ji)離合器(qi),配(pei)油壓(ya)系統(tong)夾持(chi),可供給高(gao)換刀(dao)精密度較與高(gao)剛性。
5.*防(fang)護(hu)避免 鐵屑進入(ru)。
6.供應雙面(mian)刀塔(ta),節式刀塔(ta),動力銑削(xue)動力刀塔(ta)
7 選配步(bu)進驅動(dong)器(qi)刀塔
我們身體和精密制造(zao)絲(si)杠(gang)組
1. 組織細(xi)胞所采用(yong)巨大相對(dui)高(gao)度設置宗旨,配上后坐(zuo)屑方式和360
度(du)*的底床兩邊沖(chong)屑,*的衡量(liang)了數(shu)控車床內的排
屑目的。
2. 套筒合一臥式機床(chuang)主軸結(jie)構(gou)的構(gou)思(si),卸下來維護甚為以便于
3. 卡爪(zhua)朝上(shang),事關大直徑(jing)怎么算產品拆裝的固定(ding)性分析。
4. 絲(si)杠按照島國NSK 精密(mi)五金軸承套(tao)(P4 級),包括非常好的軸
向(xiang)拉(la)力與徑向(xiang)平衡性。加(jia)強組(zu)織領導機(ji)器(qi)在重磨削(xue)時的精密(mi)鑄(zhu)造度。
5. *數控車床(chuang)主軸動(dong)均衡校核。
十字滑臺
1.大跨距立柱採用德國(guo)碩士生(sheng)力樂(le)35型(xing)滾珠線(xian)性軌道與NSK滾珠螺(luo)栓,滿足重負荷移動,可連到30M/MIN的盡快進給(gei),剛性強(qiang)度極高。
2.FANUC廣域馬達直連(lian)駁運設計(ji),保證高表面粗糙度與長期的(de)穩定(ding)義
3.Z軸採用氮(dan)氣(qi)發(fa)展(zhan),運動(dong)發(fa)展(zhan)性極高。
電機箱
1. 設計特點是(shi)強,弱電分開,用到(dao)集成(cheng)系(xi)統式(shi)繼(ji)電器模組,接線簡單,系(xi)統整潔美(mei)觀
2. 高可擴展(zhan)性
3. 各系統部(bu)位基本上採用(yong)滿足歐(ou)規該(gai)品牌,(就比如(ru)德力(li)西,默勒)
4. 強,弱電都(dou)採用(yong)多(duo)級(ji)保護開關。
油壓動力系統
1.配備會(hui)員精準營銷可壓(ya)力調(diao)高度壓(ya)閥組,越來越適(shi)用於易變(bian)形(xing)件處理。
2.電磁閥採用DC24V 安全性高(gao)電壓,不容易發熱(re),運(yun)行壽命長(chang)。
3.液壓站採用(yong)高耗(hao)能低,雜訊小(xiao),不方(fang)便發熱,壓力大,用(yong)戶流(liu)量穩(wen)定
油壓泵浦。
4.油槽體積大。
5.油(you)壓(ya)系統牌(pai)子-----臺灣七洋
高壓冷卻泵浦系統
1. 加工中心刀具冷卻採用高壓沖水(出液壓力高達10Bar)
2. 底床兩側沖屑,採用主動獨立高(gao)壓力(li)泵浦(pu)供給,是可以獨立
分區有(you)效(xiao)控制,*保證了(le)機床內(nei)的排(pai)屑功能。(出(chu)水量(liang)壓(ya)力(li)高
達10Bar)
3. 儲水罐體積大,配備雙區間過濾,可(ke)確保車削加工液(ye)長期清潔,
4. 冷(leng)卻液箱可從(cong)機床正後方拿(na)掉,維護(hu)保養利于。